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為什麼火車鐵軌采用會生鏽的鋼鐵,不采用不鏽鋼?

       每當鐵路走過的地方,都有一種久遠的年代感。記憶中的托馬斯,嗚嗚嗚……鐵軌上的鐵鏽色裝著旅行的味道。好想坐上火車,看遠方群山綿延不絕,看湖泊清澈見底,看湛藍的天空上飄著兩朵白雲。清爽的風從窗戶吹進心裏,一切都是安靜的味道。生著鏽的鐵軌蔓延到我想去的地方,恰好是這幅風景畫的最佳點綴。可是有很多人不明白為什麼要用會生鏽的鋼鐵而不使用不鏽鋼?

帶著這個問題查閱了很多資料後,我們發現火車的軌道必須具有很好的耐磨性,才能經受住車輪常年高強度的摩擦,要有超強耐熱性,這樣在摩擦生熱時,車軌不會因為高溫而變形,而且火車軌道對鋼材的抗壓性和抗拉性都具有較高要求而這些不鏽鋼是滿足不了的。不鏽鋼的抗拉性和抗壓性都不現在火車軌道使用的鋼材低很多,在火車快速通過時,如果是不鏽鋼鋪設的軌道,很容易在強烈的摩擦下產生大量熱能,從而在高溫中的不鏽鋼就容易發生變形。而火車在變形了的車軌上行駛,很容易發生車禍,所以為了大家的安全不鏽鋼被排除了。

那到底火車軌道使用的是什麼鋼材呢?那當然是抗壓性、抗拉性都很好,同時耐熱性和耐磨性都非常好的高錳鋼啦。而且就算是青藏高原上那樣惡劣的環境也能很好的發揮作用。

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